坐著動車吃米線！彌蒙鐵路開遠段開建

經過三個多月的籌備

彌蒙鐵路三標（開遠段）勞動競賽

近日在滇南重鎮開遠啟動

標志著彌蒙鐵路開遠段正式開工建設

彌蒙鐵路開遠段位于開遠市境內，正線全長約30公里，橋隧比達65.5%，主體工程工期為兩年。由于地處喀斯特溶巖地貌，該工程具有安全風險高、工期緊、管理難度大等特點。

“當好時代先鋒、建功彌蒙鐵路”，以“高起點開工、高標準建設、高速度推進”和緊扣“安全、質量、效益、信譽、工期、環?！?/span>為標準，是鐵路建設者的承諾。

彌蒙鐵路北起云桂鐵路彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止于紅河州州府蒙自市，與中越國際通道昆玉河鐵路相銜接，融入以昆明為中心的鐵路樞紐。開通后，昆明至蒙自2小時內可到達。

彌蒙鐵路正線長約107公里

設計時速250公里

全線新建竹園站、朋普站、

開遠南站、紅河站4座車站

共有橋梁46座、隧道11座

橋隧長度占正線長度的45.09%

建設工期為6年

2018年5月30日，彌蒙鐵路開工建設動員大會現場。

彌蒙鐵路是我國西南地區出境至越南及東盟國家的重要通道組成部分。建成通車后將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道，對旅游資源開發、少數民族地區脫貧致富將起到促進作用。

彌蒙鐵路對增強云南鐵路輻射南亞和東南亞能力、加快沿線城鎮化進程，以及對發揮云南毗鄰越南、老撾、緬甸等國的區位優勢，促進中國與東南亞地區的經貿聯系和人員往來具有重要意義。

未來你可以上午從昆明出發

中午就到蒙自吃過橋米線

再去碧色寨尋覓青春芳華

中間還能到彌勒泡個溫泉

或者在開遠游大黑山