司機室座椅

司機室座椅是列車駕駛界面中的核心部件，它的主要作用是支撐司機的重量、緩和軌面傳給人體的沖擊和衰減由此引起的振動，給司機提供舒適、安全的工作條件，它對機車駕駛的舒適性和安全性有很大的影響。

CP系列司機室座椅由頭枕、靠背、座墊、升降裝置、旋轉裝置、減震裝置及安裝底座等部分組成。具有結構緊湊、減震效果好；調節靈活、使用方便；座靠舒適、經久耐用等特點，適用于各型鐵路機車、地鐵輕軌車輛、工程機械車輛。

頭枕、靠背、座墊采用高回彈阻燃泡沫內置鋼制骨架冷固成型，面料采用優質進口牛皮縫制而成，坐靠舒適，為司機提供優良的操縱環境。升降裝置、旋轉裝置、減震裝置等功能部位結構緊湊，調節靈活，極大的提高了機車行車的安全系數。

現有座椅產品廣泛應用于DF4系列機車、DF5、DF7、DF8B、SS3、SS3B、SS4G、SS7C、SS7G、SS8、SS9、HXD1、HXD1C、HXD3等國內機車，剛果（金）機車、土庫曼斯坦機車等出口機車，以及金鷹軌道車、昆明中鐵搗固車等車型上，并逐步往高鐵及城軌領域擴展，主要客戶有資陽機車車輛有限公司、大連機車車輛有限公司、大同電力機車有限公司、北京二七軌道交通設備有限責任公司等主機廠，成都機車車輛有限公司、蘭州機車有限公司、洛陽機車有限公司、柳州機車車輛廠、寶雞檢修廠等檢修廠，成都機務段、廣州機務段、青藏鐵路公司、神華鐵路等路局段。

司機室座椅主要功能參數如下，客戶可根據具體需求定制：

1、座墊前后調節：70mm；

2、座椅前后移動行程：175mm；

3、座椅高度調節行程：80mm；

4、座椅靠背角調節：55°-175°；

5、座椅旋轉調節：±360°，每90°可鎖止（鎖止可根據要求設置）；

6、頭枕高度三檔可調，每檔升高約40mm；

7、扶手無級可調或90度；

8、減震調節：50-130kg；

9、外觀針織、皮面可選；

10、質量：≤50kg；

11、其它詳細參數請聯系我廠詳細了解。

機車司機室座椅主要產品：

軌道工程車司機室座椅：

地鐵司機座椅：

動車司機座椅：

電動司機室座椅：

      電動座椅是適用于機車或地鐵司機室的高端定制化產品，其主要部件均帶有電動調節功能，乘坐體驗極佳，深受廣大司乘人員的好評。

空調&電加熱司機座椅：